深圳市目前结构最复杂、建设规模最大、桥梁高度最高（净空最高处达31.4米）、施工难度最大的5层互通式立交——盐田港立交于5月1日建成通车。该立交的完工将有效解决深盐二通道与盐排、盐坝两条高速公路间的交通转换问题，同时也是连接深盐路、盐田港区道路，是过境交通、疏港交通与城市交通的转换枢纽。

盐田港立交桥是深圳市东部沿海高速公路莲塘至盐田段工程（简称“深盐二通道”）的一个组成部分。2008年7月4日，深盐二通道主线建成通车，为我市市区往东部地区的交通增加了一条快速通道，从罗芳立交和罗沙路通过深盐二通道直接到大小梅沙不超过15分钟，同时大大缓解了我市东部盐田片区的交通压力，发挥了过境交通、疏港交通与城市交通相分离的功能。

据市交通局局长黄敏介绍，深圳早就制订了“103060”目标，即在市区内任何一点，10分钟内可以上高快速路；深圳特区内到达宝安区、龙岗区的中心城区，或者宝安区、龙岗区各自任意两点的交通时间不超过30分钟；深圳市任意两点间的交通时间不超过60分钟。